Minyak mobil, 80% pemilik mobil ora kenal.

Yen getih ing awak manungsa sing ndadekake sirkulasi antarane macem-macem organ, iku bagéan awak manungsa sing ora bisa dikalahake. 
Banjur lenga ing mobil uga main peran iki. Yen mobil tanpa macem-macem jinis lenga, mobil bakal angel drive.

Nanging, akèh pemilik mobil ora prihatin babagan macem-macem lenga ing mobil, sing paling disenengi mung bahan bakar kayata bensin lan diesel. Minyak kaya minyak mobil, minyak rem, minyak transmisi, lsp.
Padha ora kudu ngerti apa sing kudu dilakoni sawise nyopir nganti suwe, penulis bakal njelajah macem-macem lenga kanggo saben dina.

Minyak utama peran:
Fungsi utama lenga kasebut yaiku kanggo mbantu mesin muter peran pelumas, nanging nyatane, iki mung minangka fungsi saka lenga. Saliyane kanggo pelumas kanggo ngurangi gesekan, lenga uga wis ngresiki, nyegat lan nyegah kebocoran, pencegahan karat lan korosi, pendinginan, lan penyangga penyangga shock.

Cara pengawasan

1. Tingkat minyak
Tansah mriksa lenga, mbukak tutup ngarep kanggo ndeleng rod plastik kuning, narik munggah karo pasukan sethithik lan tarik kabeh potongan wesi. Ana panggonan cekung lan cembung ing pungkasan. Ana pola lan garis horisontal ing ngisor. 
Iki kanggo ndeleng garis saka tingkat lenga wis ilang, mriksa tingkat minyak manawa antarane wates ndhuwur lan ngisor. 
Umumé, konsumsi lenga ora cukup serius kanggo urip siklus antarane loro pangopènan.

2. Werna minyak
Contone, sajrone pengawasan saben dina, ana bau utawa kobongan bensin ing lenga, lan asap kasebut biru peteng, sing nuduhake mesin duweni masalah, mesin bisa uga ora dianggo, lan kudu didandani sanalika bisa.

Penggantian siklus
Minyak lenga: 5000 km utawa 6 sasi
Minyak motor semi-sintetis: 7500 km utawa 6 sasi
Listrik motor sintetis: 10,000 km utawa 12 wulan

Peran utama Brake Fluid
Minyak rem uga disebut brake fluid, sing dadi faktor penting sing nyebabake kinerja sistem rem kendaraan kasebut. Kanthi pedal rem ing sikil, silinder master rem dipandu dening nyurung vakum. Brake master silinder nyurung lenga rem lan bakal ana ing sangisore sikil. Kekuwatan kasebut ditularake menyang silinder rem sing rodha papat miturut lenga rem. Silinder rem nyurung bantalan rem, lan rem bantalan memompakan cakram rem kanggo membentuk gaya pengereman.

Cara pengawasan
1. Posisi level minyak rem
Bukak hood lan nemokake pot minyak rem (lambang octagonal kuning ing tutup), ngecor panci minyak rem kanthi handuk kertas lan netepi yen tingkat cairan brake ana ing posisi standar antarane garis ndhuwur lan ngisor. Yen tingkat cairan luwih murah tinimbang garis ngisor (MIN), sampeyan kudu nambah lenga rem. Minyak rem kudu nggunakake lenga rem sing padha karo mobil asli. Label kasebut biasane ditandhani ing pot minyak rem.

2. Warna minyak rem
Priksa manawa lenga rem wis dicampur utawa dihirup, utawa yen ditemokake yen lenga rem nduweni impurities utawa endapan, kudu diganti utawa disaring kanthi teliti.

Penggantian siklus
Sawise lenga rem wis digunakake suwe, cangkir lan piston ing silinder master rem bakal dilecehake, nyebabake lenga rem dadi turbid, sing bakal nyebabake efek rem. Kajaba iku, lenga rem bakal uga nyerep kelembapan ing udara, supaya titik didih diturunake, lan resistance udara bisa kedadeyan nalika ngeremake ing wektu sing suwe, ngasilake rem. Periode panggantos sing disaranake yaiku 2 utawa 40,000 kilometer.

 
Antibodi peran utama
Antifreeze minangka konduktor panas sing nyebabake panas. Ing mangsa udan, bisa nyegah karosan kendaraan saka pembekuan lan ngeculake sistem pendinginan kendaraan. Ing cahya srengenge panas, antifreeze uga penting banget kanggo nyegah "pembukaan".

Cara pengawasan

1. Antifreeze liquid level position
Bukak wadhuk antifreeze lan priksa tingkat cairan antibeku. Ana rong baris peringatan ing kothak nyisakke, siji yaiku posisi paling dhuwur, yaiku, baris MAX, lan sing liyane yaiku baris paling ngisor, baris MIN. Yen dhuwur kaca antarane MAX lan MIN, antifreeze cocok. Yen kaca antifreeze ana ing sangisore baris MIN, kudu ditambah wektu.

2. Antibek werna
Warna antifreeze normal relatif murni. Nanging, sawise nambahake antifreeze utawa nambah banyu, reaksi kimia sawise jangka wektu bakal mengaruhi kinerja normal antifreeze. Jéngkol bakal nyebabake antifreeze dadi turbid lan nyebabake kerusakan sistem pendinginan.

Penggantian siklus
Antifreeze kudu digunakake kanggo 3-5 taun utawa 100,000 kilometer. Priksa tingkat cair sajrone saben periode pangopènan, nambahake kanthi tepat, lan ngganti antibeku nalika tanggal kadalu warso.

Daya utama minyak sawit
Minyak kemudi listrik minangka jenis cairan khusus sing digunakake ing pamuter kemudi listrik. Hydraulically, roda kemudi bisa digawe banget cahya.

Cara pengawasan
1. Posisi level minyak kemudi
Nalika mesin mudhun, nemokake reservoir minyak steering daya (lambang karo roda kemudi ing tutup), mbukak tutup kang nyurung lan ngilise lenga ing dipstick nganggo handuk kertas. Lebokake maneh potong menyang pot lenga pangobong lan tarik level pengamatan. Yen luwih murah tinimbang garis ngisor, tambahake lenga penggerak asli menyang garis ukuran lan ngencengi tutup ing jarene.

2. Warna minyak kemudi listrik
Kualitas lenga kemudi luwih angel amarga ora ana standar referensi, nanging ing umum lenga kemudi daya anyar umume kemerahan lan nduweni transparansi tartamtu, dene minyak kemudi daya jangka panjang bakal nguripake ireng lan transparan bakal gedhe. ngurangi.

Penggantian siklus
Siklus penggantian minyak steering daya umum umume. Dianjurake kanggo ngganti ing taun 2 utawa 40,000 kilometer. Umumé, bisa diuji saben nem sasi.

Kanggo lenga mobil, kita kudu ngerti:
1. Fungsi dhasar saka macem-macem lenga gampang kanggo ngilangi sawisé sawetara masalah umum kedaden.
2. Pemeriksaan reguler ing interval biasa, kayata tingkat lenga lan fouling
3, Saben lenga nduweni siklus urip dhewe, saben model rada beda, pemilik bisa nyebut manual mobil

Minangka getih mobil, lenga kasebut ora menehi perhatian marang inspeksi pangopènan, sing bisa nyebabake efek sing saleh lan ningkatake umur layanan mobil kasebut. Aja nglirwakake kanca kanca. Yen sampeyan pengin ngganti, pindhah menyang toko repair profesional kanggo ngganti.

Call to Action >> >>www.lfotpp.com